落馬洲支線管制站 地鐵

落馬洲站(英語:Lok Ma Chau Station)是港鐵東鐵綫北端的兩個終點車站之一(另一個為羅湖站),位於新界元朗區落馬洲及新田一帶[1],屬邊境禁區範圍內;其附屬的出入境管制站(落馬洲支線管制站[3])以橫跨深圳河的行人天橋連接深圳市的福田口岸大樓。

概述 ·
車站結構

15 列 · 香 港 最 繁 忙 的 陸 路 跨 境 車 輛 邊 境 管 制 站 , 使 用 車 輛 包 括 落 馬 洲 – 皇 崗 過 境 穿

出 入 境 管 制 站 入 境 情 況 辦 公 時 間 (* 入 境 繁 忙 時 間 )
1. 香 港 國 際 機 場 入 境 輪 候 時 間 較 短 。 一 號 客 運 大 樓 : 全 日 24 小
2. 羅 湖 香 港 最 大 的 陸 路 邊 境 管 制 站 , 設 有 上 午 6 時 30 分 至 午 夜 12 時
3. 紅 磡 入 境 輪 候 時 間 較 短 。 上 午 6 時 45 分 至 晚 上 11 時 1
4. 落 馬 洲 香 港 最 繁 忙 的 陸 路 跨 境 車 輛 邊 境 管 全 日 24 小 時 ( * 上 午 8 時 至

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落馬洲支線管制站(包括公共運輸交匯處) 位於邊界禁區。過境旅客必須持有有效的旅遊證件。非過境人士則須持有有效的邊界禁區通行證。 往來落馬洲支線管制站的公共運輸服務

落馬洲站(粵拼:lok6 maa5 zau1 zaam6;英文:Lok Ma Chau Station)係香港港鐵東鐵綫落馬洲支線嘅終點站。位於新界元朗區落馬洲一帶,服務東鐵綫沿線去中國大陸嘅乘客,已經喺2007年8月15號下晝4點起啟用[1]。起呢個車站嘅目的係疏導羅湖站過境人流。 落馬洲

中文名: 落馬洲站

落馬洲管制站位於禁區內。過境旅客必須持有有效的旅遊證件。非過境人士則須持有有效的禁區通行證。 往來落馬洲管制站的公共運輸服務 1) 長途過境巴士服務 2) 短途過境巴士服務 3) 落馬洲-皇崗過境穿梭巴士服務 (二十四小時營運)

落馬洲站至上水站的行車時間約為8分鐘,紅磡站至落馬洲站則約為50分鐘。 落馬洲支線由九廣鐵路公司興建,用以成為九廣東鐵(現為東鐵綫)的支線。工程於2003年1月29日開始 [2],於2006年末竣工,落馬洲站於2007年8月15日下午4時正式啟用。首班列車於

計劃及工程 ·

所有港鐵特惠站的優惠將繼續生效,直至另行通知。 條款及細則: 特惠站置於深圳地鐵4號綫福田口岸站的付費區,於出閘前以成人八達通於特惠站閱讀器拍卡後,並由落馬洲站乘搭港鐵,可享$3港鐵車費折扣優惠(“特惠站優惠”)。

落馬洲管制站 国家(地区) 香港特別行政區 位置 香港特別行政區 新界 [1] 类型 陸路出入境管制站 出入境 管理机关 香港入境事務處 邊境管制(車輛)科 海关 香港海關 对应口岸 皇崗陆路(公路)口岸 开通日期 1988 统计数据(2017 [2] 年)

位置: 香港特別行政區新界

東鐵綫 東鐵綫為過境乘客提供舒適、方便及可靠的乘車體驗,乘客可經羅湖及落馬洲站前往深圳。羅湖及落馬洲站分別與羅湖及福田口岸相連,乘客須留意相關的出入境管制站開放時間: 羅湖:每日上

落馬洲管制站 国家(地区) 香港特別行政區 位置 香港特別行政區 新界 [1] 类型 陸路出入境管制站 出入境 管理机关 香港入境事務處 邊境管制(車輛)科 海关 香港海關 对应口岸 皇崗陆路(公路)口岸 开通日期 1988 统计数据(2017 [2] 年)

歷史 ·

東鐵綫 東鐵綫為過境乘客提供舒適、方便及可靠的乘車體驗,乘客可經羅湖及落馬洲站前往深圳。羅湖及落馬洲站分別與羅湖及福田口岸相連,乘客須留意相關的出入境管制站開放時間: 羅湖:每日上

落馬洲管制站(Lok Ma Chau Control Point),位於元朗區新田落馬洲新深路,屬於邊境禁區範圍,是對應中國皇崗口岸的港方邊境管制站。 所有過境巴士須在管制站前落客,通關後在另一端載客。離境方向及入境方向各設兩排長條鋸齒形車站,方便乘客辦理

模板:Otheruses 落馬洲管制站位於落馬洲,設有道路通往深圳皇崗口岸,是香港往中國內地車輛交通的重要口岸。2003年1月27日起,落馬洲口岸全日24小時通關,是目前香港至中國內地唯一全日開放的陸路出入境口岸。 目錄[顯示] 歷史

易名「福田口岸站」前的書法字 福田口岸站在2007年 6月20日開始試運,並在2007年 6月28日正式啟用,取代福民站成為深圳地鐵4號線的南終點站。當時福田口岸站名為「皇崗站」。 2007年 8月15日下午,與皇崗站相連的福田口岸、深圳河對岸落馬洲支線管制站

落馬洲支線係港鐵東鐵綫嘅支線,亦係香港第二條跨境客運鐵路。支線由而家嘅上水站開始,向西北方向延伸,穿越塱原濕地、古洞同洲頭幾個地方,最尾連接落馬洲站,全長7.4公里,興建1個車站。支線建成後,東鐵北行一共有2個終點站,分別通到2個同

計劃同埋工程 ·

落馬洲支線管制站(包括公共運輸交匯處) 位於邊界禁區。過境旅客必須持有有效的旅遊證件。非過境人士則須持有有效的邊界禁區通行證。 往來落馬洲支線管制站的公共運輸服務

落馬洲管制站係香港陸路邊境口岸之一,位於元朗區 落馬洲。從呢度過關後可以到達深圳 皇崗口岸。呢個管制站同埋附近嘅落馬洲支線管制站十分接近,但喺東鐵綫落馬洲站落車之後必須前往落馬洲支線管制站離境大堂,唔可以前往落馬洲管制站。

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落馬洲支線管制站每天通關時間是06:30至22:30,以便旅客能盡量趕及深圳地鐵4線於23:00 開出的尾班車。[7] 位於管制站外的落馬洲支線公共運輸交匯處亦在當天下午4時對外開放 [8],基於公共運輸交匯處面積限制,政府只能安排巴士及小巴路線各一往返元朗

落馬洲支線管制站每天通關時間是06:30至22:30,以便旅客能盡量趕及深圳地鐵4線於23:00 開出的尾班車。[7] 位於管制站外的落馬洲支線公共運輸交匯處亦在當天下午4時對外開放 [8],基於公共運輸交匯處面積限制,政府只能安排巴士及小巴路線各一往返元朗

新界巴士路線B1,由九巴營辦,來往天慈邨及落馬洲站,途經天耀邨、港鐵天水圍站、元朗大馬路及港鐵元朗站,取道元朗公路及新田公路往返落馬洲。 B1線主要方便元朗區乘客使用落馬洲支線管制站及深圳福田口岸過境,有指是九巴於2012年盈利最高及

落馬洲支線管制站在八月十五日 用(附圖) 落馬洲支線管制站將於八月十五日(星期三)下午四時正式開放 用。 落馬洲支線公共運輸交匯處亦會同時運作,為往返內地的旅客提供各種公共運輸服務。

7/5/2018 · 福田口岸過關同落馬洲過關、其實係咪同一個地方嚟㗎 香港討論區 深圳皇崗口岸係接駁香港既落馬洲管制站——廿四小時通關 深圳福田口岸係接駁香港既落馬洲支線管制站——火車直達,晚上十點

11/4/2008 · 請逐一答我,謝謝。 1。落馬洲火車站落車後,去港關須搭車嗎? 2。搭皇巴是在未過港關前或過港關後? 3。皇巴是否有多條路線? 3a。皇巴有沒有路線去到福田? 4。過皇崗關後有沒有地鐵站? 5。過皇崗關後有沒有公車站,

^ 落馬洲支線 人少店冷清,明報報導,2007年8月17日 ^ 落馬洲線 客量增至三萬人,星島日報報導,2007年8月20日 ^ 香港入境處網站 ^ 有關港鐵列車可載客量及載客率的背景資料簡介 ^ 香港運輸署 – 前往落馬洲支線管制站

福田口岸站係深圳地鐵四號線嘅總站。響2007年6月28號開始營運。響中國深圳福田區福田口岸管制站嘅地下,係深圳地鐵現時唯一一個地面車站。有一條橋可以連到響香港嘅落馬洲站[1]。 個站以前叫做「皇崗站」,因為佢嘅位置近皇崗,亦都係一個深圳同

易名「福田口岸站」前的書法字 福田口岸站在2007年 6月20日開始試運,並在2007年 6月28日正式啟用,取代福民站成為深圳地鐵4號線的南終點站。當時福田口岸站名為「皇崗站」。 2007年 8月15日下午,與皇崗站相連的福田口岸、深圳河對岸落馬洲支線管制站

港島九龍 巴士乘客,於 大棠路 / 又新街 巴士站下車, 較方便 轉乘 B1 / 75 前往落馬洲支線關口。 港九各線 巴士詳情 (請選擇 途經元朗大馬路 之路線, 見註有 “YL” ) 西鐵 乘客,可於西鐵 元朗站 下車, 轉乘 B1 前往落馬洲支線關口。

天水圍居民一直要求有直達巴士往來落馬洲支線管制站,方便過境深圳福田口岸,九巴及運輸署於《2008-2009年度元朗區巴士路線發展計劃》中,建議本路線延長至天水圍站(總站位於橋發街以北,於2011年9月2日才獲官方命名為「天水圍(西)公共運輸交匯277

天水圍居民一直要求有直達巴士往來落馬洲支線管制站,方便過境深圳福田口岸,九巴及運輸署於《2008-2009年度元朗區巴士路線發展計劃》中,建議本路線延長至天水圍站(總站位於橋發街以北,於2011年9月2日才獲官方命名為「天水圍(西)公共運輸交匯277

落馬洲支線的落馬洲車站及支線的邊境管制站毗鄰河套地區的西南方;河套地區的北面則毗鄰深圳市的福田商業中心區,其地鐵皇崗站與落馬洲支線的邊境管制站為市民提供方便連繫;以及 除落馬洲支線的邊境管制站外,河套地區亦與落馬洲邊境管制站相鄰。

^ 香港運輸署 – 前往落馬洲支線管制站 ^ 九巴 B1 線(元朗鐵路站至落馬洲支線總站) 二零零七年八月十五日下午四時起投入服務,2007年8月9日,九龍巴士(1933)有限公司 ^ 九巴 B1 及 76K 線延長路程及重組落馬洲巴士服務,2008年6月17日,九龍巴士(1933

落馬洲站至上水站的行車時間約為8分鐘,紅磡站至落馬洲站則約為50分鐘。 落馬洲支線由九廣鐵路公司興建,用以成為九廣東鐵(現為東鐵綫)的支線。工程於2003年1月29日開始 [2],於2006年末竣工,落馬洲站於2007年8月15日下午4時正式啟用。首班列車於

18/1/2009 · 沒有落馬洲口岸的,落馬洲是港方的稱呼(全稱為落馬洲管制站),由本港到內地的市民必須沿落馬洲管制站,到深圳的皇崗口岸。 口岸是內地的稱呼,香港一方的出入境通道一概是稱作管制站;如文錦渡管制站、羅湖管制站、赤鱲角機場管制站

位於河套地區西南面落馬洲支線的落馬洲站及落馬洲支線管制站,可接駁深圳地鐵福田口岸站; 除落馬洲支線管制站外,河套地區亦鄰近落馬洲管制站;及 深圳河以北是深圳市福田商業區。 圖一 主要工作及時間

港鐵路綫圖 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。站內也有位置圖指示站

29/6/2011 · 是乘東鐵線的落馬州支線,東鐵每五班車中有四班是去羅湖,一班去落馬州的,紅磡開出車程要44分鐘。 到落馬州站後要辦理一地兩檢的出入境手續(人行你行便可),離開中國海關後乘自動電梯落大堂,地鐵站入口對出,就是1 號玻璃門了(不是11號)。

坐到落馬州下車通關,不用人擠人!只要通過落馬洲站的自動行人道,便可舒適地到達彼岸深圳地鐵福田口岸站,直接連接著深圳地鐵4號線 昨天去血拼從這走,不錯!!超方便~~回來時地鐵快到落馬洲站還可以看到我們家小黃停在福田口岸的停車場,看

13/8/2007 · 落馬洲支線管制站周三(8月15日)下午4時正式啟用,初期每天通關時間是早上6時30分,至晚上10時30分,以便旅客能盡量利用深圳地鐵4線晚上11時的尾班車。 運輸署表示,深港雙方在管制站啟用3個月後,根據管制站的運作情況